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对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。

液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。

在使用液压油中，如果发现这些现象，说明液压油变质了：

1.颜色变深、变黑。

2.油液闻起来有一股焦糊味，合肥液压油，或者发酸发臭。

3.油液黏度增加。

4.油液透明度降低，浑浊。

5.泡沫增加。

液压油中的污染物，金属颗粒约占75%，尘埃约占15%，其他杂质如氧化物、纤维、树脂等约占10%。这些污染物中危害1大的是固体颗粒，它使元件中相对运动的表面加速磨损，堵塞元件中的小孔和缝隙；有时甚至使阀芯卡住，造成元件的动作失灵；它还会堵塞液压泵吸油口的滤油器，造成吸油阻力过大，使液压泵不能正常工作，产生振动和噪声。总之，油液中的污染物越多，液压油厂家，系统中元件的工作性能下降得越快。因此经常保持油液的清洁是维护液压传动系统的一个重要方面。这些工作做起来并不费事，但却可以收到很好的效果。

液压油：就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

液压油温度过高的主要危害

1、 设备动作变慢无力，10号航空液压油，降低做工效率，加大发动机油耗。

2、 黏度降低，润滑性能下降，温度对液压油黏度的影响很大。当温度升高时，液体分子活动加剧，内聚力减小，液压油变稀，液压油大概多少钱，液压油油膜变薄并极易被破坏，润滑性能变差，液压元件磨损加剧，损害液压泵、阀、锁等重要液压元件。

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